(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的...
下滑的主要原因一般是由于泄漏產(chǎn)生的，因此首先要診斷出產(chǎn)生泄漏的原因及故障點，加以處理即可。可嘗試檢查： 1、油缸下腔平衡閥或背壓閥是否有泄漏。 2、油缸軸向密封是否有損
630噸液壓機活塞桿拉毛都是因為液壓系統(tǒng)中含有雜質(zhì)、活塞桿強度不夠或外界硬物接觸造成的，具體原因如下： 1、液壓機加工工藝，導致液壓系統(tǒng)中會含有雜質(zhì)或鐵屑，如在使用前沒
活塞桿是粉末成型液壓機中的組成部件之一，在設備運行過程中活塞桿也會發(fā)生相應的動作，但有時候卻會出現(xiàn)拉傷、劃傷或是擊傷等不良現(xiàn)象。如果不對其進行及時的處理的話，會影
活塞是 液壓機 液壓缸的主要構成部件， 缸體組件與活塞組件構成密封的容腔，承受油壓，協(xié)助液壓缸完成液壓能到機械能的轉化，如果活塞發(fā)生故障，液壓缸也就跟著罷工了，所以我
單柱液壓機活塞與缸的密封結構主要依靠法蘭連接，但要選擇適合的密封裝置以免出現(xiàn)漏油問題，活塞與缸之間有相對運動，兩缸之間無泄漏。液壓缸。根據(jù)液壓缸的工作壓力和功能，
目前，隨著氣缸技術的發(fā)展，高壓、高速氣缸不斷出現(xiàn)，老式鑄鐵活塞的強度已不能滿足要求。 四柱液壓機車間 四柱液壓機 活塞與缸的密封結構主要依靠法蘭連接，但必須選擇合適的
630噸不銹鋼金屬成型液壓機帶動工作部件運動時，因運動件的質(zhì)量較大，運動速度較高，則在到達行程終點時，會產(chǎn)生液壓沖擊，甚至使活塞與缸筒端蓋之間產(chǎn)生機械碰撞。為防止這種
（1）活塞與或活塞桿的工作原理（如圖）活塞與活塞桿的連接方式很多，液壓機上常見的連接方式有錐銷連接（如圖a）和螺紋連接（如圖b）兩種。錐銷連接一般用于雙出桿液壓缸的活
在四柱液壓機使用過程中，液壓油缸經(jīng)常出現(xiàn)出力不足、爬行或保壓性能差等問題，雖然算不上故障，也影響油壓機的平穩(wěn)性、可靠性，其中漏油則是最常見的，有時會沿著活塞桿和導
活塞是單柱液壓機的主要構成部件，缸體組件與活塞組件構成密封的容腔，承受油壓，協(xié)助液壓缸完成液壓能到機械能的轉化，如果活塞發(fā)生故障，液壓缸也跟著停止了，單柱液壓機便
500噸金屬成型四柱液壓機帶動工作部件運動時，因運動件的質(zhì)量較大，運動速度較高，則在到達行程終點時，會產(chǎn)生液壓沖擊，甚至使活塞與缸筒端蓋之間產(chǎn)生機械碰撞。為防止這種現(xiàn)
活塞桿表面研傷,造成嚴重漏油無法繼續(xù)使用。當發(fā)現(xiàn)四柱液壓機中的活塞桿受損之后，可以通過兩種方式對其進行修復，一種是在線修復，還有一種是離線修復。對于不方便拆卸的活塞
液壓機活塞桿下滑的關鍵緣故一般是因為泄露造成的，因而最先要確診出造成泄露的緣故及常見故障點，多方面解決就可以?？稍囍轵灒?、油缸下腔平衡閥或背壓閥是否有泄漏。2、液
單柱液壓機密封皺紋、擠壓、撕裂、磨損、老化、劣化、變形等，此時更換新密封?；钊芊饧^度磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當，導致背壓過大，單柱液壓機密封安裝不當或
