液壓機(jī)柱塞泵咬死在缸體孔中的原因
1.柱塞泵咬死的原因主要是非正常性的缸孔變形。通常是由于液壓泵合裝時，中心鋼球掉下，泵一啟動就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞；此外，中心彈簧折斷，缸體支承滾柱軸承
柱塞泵是一種容積式液壓泵，通過柱塞在缸孔內(nèi)的反復(fù)運(yùn)動，改變柱塞缸內(nèi)的容量，將低壓油吸入油箱，壓入系統(tǒng)高壓油。柱塞泵因其工作輸出壓力高、效率高、功率大、變量方便、堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中。根據(jù)缸孔內(nèi)柱塞的排列方式不同，柱塞泵可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。徑向柱塞泵主要由柱塞、轉(zhuǎn)子、軸套和配流軸組成。柱塞與轉(zhuǎn)子孔緊密配合，與轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，配流軸固定。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，柱塞在離心力作用下卡在定子內(nèi)壁上。柱塞徑向均勻布置在轉(zhuǎn)子中，轉(zhuǎn)子與定子之間有偏心距。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，吸油區(qū)柱塞在離心力作用下向外伸出，徑向孔內(nèi)密封工作室容量逐漸增大，通過配流軸吸油室吸油；由于定子內(nèi)表面的壓縮，壓油區(qū)柱塞收縮，密封工作室容量逐漸減小，通過配流軸壓油室壓油。移動定子來改變偏心距離，可以改變柱塞的行程，然后改變排量。但徑向柱塞主要用于低速大轉(zhuǎn)距液壓馬達(dá)。
1.柱塞泵咬死的原因主要是非正常性的缸孔變形。通常是由于液壓泵合裝時，中心鋼球掉下，泵一啟動就將缸體端面卡軋而使缸孔變形咬死柱塞；此外，中心彈簧折斷，缸體支承滾柱軸承
徑向柱塞泵的工作原理如圖3-17所示。它是由柱塞1、缸體2（又稱轉(zhuǎn)子）、襯套（傳動軸）、定子和配油軸等組成。轉(zhuǎn)子的中心與定子中心之間有一定偏心距，柱塞徑向排列安裝在缸體的
柱塞泵系統(tǒng)卸荷振動大及解決方案1故障現(xiàn)象當(dāng)系統(tǒng)工進(jìn)或保壓完成后，柱塞泵供油將沖液閥打開，使主缸快速返回，在回程開始的瞬間，系統(tǒng)產(chǎn)生很大的液壓沖擊2.原因分析由于柱塞泵
液壓機(jī)軸向柱塞泵的性能和壽命在很大程度上取決于主要零件所選用的材質(zhì)、熱處理方式和加工質(zhì)量，其中尤以選用合理摩擦副材料最為重要。不同生產(chǎn)廠家、不同規(guī)格的產(chǎn)品選材和加
①小型液壓機(jī)油箱油量未過油標(biāo)線，應(yīng)補(bǔ)加足。②對于閥式配油的徑向柱塞泵，則可能是吸、排油單向閥有故障。只要有一個鋼球或錐閥芯漏裝，則吸不上油；當(dāng)鋼球與閥座相接觸處粘
四柱液壓機(jī)軸向柱塞泵較復(fù)雜，修理麻煩，且大多零件均有較高的技術(shù)要求和加工難度，往往需要專門的設(shè)備和專用工裝夾具才能修理。該類四柱液壓機(jī)的泵價格昂貴，特別是進(jìn)口的該
①查四柱液壓機(jī)泵進(jìn)油管是否吸進(jìn)空氣，造成泵噪聲大，振動和壓力波動大。要防止四柱液壓機(jī)泵因密封不良，吸油管阻力大（如彎曲過多、管子太長）引起吸油不充分，吸進(jìn)空氣等各
四柱液壓機(jī)柱塞泵被卡死發(fā)生時應(yīng)立即停泵檢查，以免造成大事故。一般要拆卸解體泵。①首先查明四柱液壓機(jī)是否漏裝了泵軸上的傳動鍵。如漏裝，則補(bǔ)裝。②查滑履是否脫落。原因
四柱液壓機(jī)徑向柱塞泵出口壓力調(diào)不上去是指液壓系統(tǒng)其他調(diào)壓部分均無故障，而壓力上不去出自徑向柱塞泵。產(chǎn)生這一故障的原因和排除方法有以下幾點(diǎn)。①四柱液壓機(jī)徑向柱塞泵出
①小型液壓機(jī)無論采用泵坐安裝還是法蘭安裝，基礎(chǔ)支座均應(yīng)具有足夠的剛性。②小型液壓機(jī)驅(qū)動軸（如電機(jī)軸）與泵軸之間的同軸度《0.05mm,可用千分表找正。③盡量避免小型液壓機(jī)使
