1.避免在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然啟動(dòng)或停止。在系統(tǒng)有負(fù)載的情況下突然啟動(dòng)或停止制動(dòng)器會(huì)噪聲壓力尖峰

，卸壓閥不可能反應(yīng)得這么快，無法保護(hù)馬達(dá)免受損害

2.通常對(duì)低速馬達(dá)的回油口應(yīng)有足夠的背壓，對(duì)內(nèi)曲線馬達(dá)更應(yīng)如此，否則滾輪有可能脫離曲面而產(chǎn)生撞擊，

輕則產(chǎn)生噪聲，降低壽命，重則擊碎滾輪，使整個(gè)液壓馬達(dá)損壞。一般背壓值為0.3-1.0mpa，轉(zhuǎn)速越高，背壓

應(yīng)越高

3.轉(zhuǎn)速和壓力不能超過規(guī)定值

4.經(jīng)常檢查油箱的油量。這是一種簡(jiǎn)單但重要的防患措施。如果漏電沒被發(fā)現(xiàn)或沒被修理，那么系統(tǒng)會(huì)很快喪

失足夠的液壓油，而在泵的入口處產(chǎn)生漩渦，使空氣能吸入，從而產(chǎn)生破壞作用

5.使用具有良好安全性能的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)要適用于特定的系統(tǒng)

6.盡可能使液壓油保持清潔。大多數(shù)液壓馬達(dá)故障的背后都潛藏著液壓油質(zhì)量的下降。故障多半是固體顆粒、

污染物和過熱造成的，但水和空氣是重要因素

7.捕捉故障信號(hào)，及時(shí)采取措施。聲音、振動(dòng)和熱度的微小變化都意味著液壓馬達(dá)存在問題。發(fā)出咔噠聲意味著存在空隙，壞的軸承或套管可能會(huì)發(fā)出一種不尋常的嗡嗡聲，同時(shí)有振動(dòng)。當(dāng)馬達(dá)摸起來很熱時(shí)，那么這種顯著的熱度上升就預(yù)示著存在故障。液壓馬達(dá)性能差的一個(gè)可靠跡象能在機(jī)器上看出來。如果機(jī)器早晨能運(yùn)行良好，但在這一天逐漸喪失動(dòng)力，這就說明液壓馬達(dá)的性能在變差，液壓馬達(dá)已被用舊，存在著內(nèi)部泄露，而且泄露會(huì)隨著溫度的升高而增加。由于內(nèi)部泄露能使密封墊和襯圈變形，所以也可能發(fā)生外部泄露