單柱校正液壓機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)油缸壓力異常的故障非常普遍,影響工作效率,應(yīng)引起足夠重視。滕州眾友重工液壓機(jī)廠家小編整理單柱液壓機(jī)油缸壓力異常的原因和處理方法如下:
一、單柱校正液壓機(jī)工作壓力不夠
1、液壓油未進(jìn)到油壓缸
（1）液壓換向閥未調(diào)速
（2）系統(tǒng)軟件未提供的油
2、單柱液壓機(jī)油缸有油,但沒(méi)有壓力
（1）液壓傳動(dòng)系統(tǒng)有常見(jiàn)故障,主要是泵或調(diào)速閥有常見(jiàn)故障
（2）內(nèi)部泄露比較嚴(yán)重,活塞桿與液壓缸松動(dòng),液壓密封件毀壞比較嚴(yán)重
3、單柱校正液壓機(jī)工作壓力達(dá)不上標(biāo)準(zhǔn)值
（1）液壓密封件脆化、無(wú)效,密封環(huán)唇口安反或有損壞
（2）發(fā)動(dòng)機(jī)活塞毀壞
（3）系統(tǒng)軟件控制精度工作壓力過(guò)低
（4）調(diào)壓閥有常見(jiàn)故障
（5）根據(jù)調(diào)節(jié)閥的總流量過(guò)小,油壓缸內(nèi)泄露量擴(kuò)大時(shí),總流量不夠,導(dǎo)致工作壓力不夠

解決方法
1.查驗(yàn)液壓換向閥未調(diào)速的緣故并清除
2.查驗(yàn)液壓油泵和關(guān)鍵液壓電磁閥的常見(jiàn)故障緣故并清除
3.查驗(yàn)泵或調(diào)速閥的常見(jiàn)故障緣故并清除
4.擰緊活塞桿與液壓缸并拆換液壓密封件
5.拆換液壓密封件,并恰當(dāng)安裝
6.拆換液壓缸
7.再次調(diào)節(jié)工作壓力,直到做到規(guī)定值
8.查驗(yàn)緣故并清除
9.調(diào)節(jié)閥的根據(jù)總流量務(wù)必超過(guò)油壓缸內(nèi)泄露量
二、單臂液壓機(jī)壓力已但仍不工作
1、單柱液壓機(jī)油缸構(gòu)造上存在問(wèn)題
（1）活塞桿內(nèi)孔與缸套內(nèi)孔緊貼著一起,工作中總面積不夠,故不可以起動(dòng)
（2）具備緩存設(shè)備的缸套上單向閥控制回路被活塞桿塞住
2、單臂液壓機(jī)液壓缸活塞桿挪動(dòng)“別勁”
（1）缸套與活塞桿,導(dǎo)向性套與液壓缸相互配合空隙過(guò)小
（2）液壓缸與夾布膠木導(dǎo)向性套中間的相互配合空隙過(guò)小
（3）油壓缸安裝欠佳(如液壓缸、活塞桿和氣缸蓋中間平行度差,油壓缸與操作臺(tái)平面度差)
（4）液壓機(jī)控制回路造成的緣故,主要是油壓缸凝汽式腔液壓油未與汽車油箱互通,泵油道上的調(diào)速閥節(jié)流閥口調(diào)整過(guò)小或連接泵油的液壓換向閥未姿勢(shì)
解決對(duì)策:
1.表面加一條通油槽,使工作中液體快速流到活塞桿的工作中內(nèi)孔
2.缸套的出入油孔部位應(yīng)與活塞桿內(nèi)孔分開(kāi)
3.查驗(yàn)相互配合空隙,并配研到標(biāo)準(zhǔn)值
4.查驗(yàn)相互配合空隙,修刮導(dǎo)向性套孔,做到規(guī)定的相互配合空隙
5.重新裝配和安裝,不過(guò)關(guān)零件應(yīng)拆換