1.當(dāng)成型液壓機在運行過程中超過規(guī)定范圍時，稱為過載，這會引起一系列條件。 為了較大限度地減少這一問題的危害，通常在液壓機上安裝液壓過載保護系統(tǒng)，該系統(tǒng)隨著技術(shù)的進步不斷更新，絕對保證了效果。

2.成型液壓機不僅通過主換向閥沖動動態(tài)換向主油道，而且回油由一閥控制。 當(dāng)反轉(zhuǎn)方向受到擋板和杠桿的影響時，首先應(yīng)用閥芯。 制動錐可以逐漸關(guān)閉液壓缸的回油通道，使工作部件完成預(yù)制動。 當(dāng)工作臺的工作速度非常小時，主油路開始反轉(zhuǎn)。 設(shè)置保存的開口時，無論工作臺的速度如何，工作臺的預(yù)制動行程都不會發(fā)生變化。
3.壓力補償變量泵具有隨著工作壓力的增加而主動降低流量的特性。 當(dāng)維持壓力時，液壓泵的輸出流量主動補償泄漏所需的流量，并且可以主動調(diào)節(jié)特性并長時間地隨著泄漏量的變化而使用。 液壓缸的壓力穩(wěn)定，效率高。