下拉式鍛造液壓機(jī)是中國(guó)這么多年來(lái)液壓機(jī)設(shè)計(jì)和思維中變革的，它和三梁四柱式液壓機(jī)慣例構(gòu)造的首要區(qū)別在于 他整個(gè)機(jī)架是向下來(lái)去活動(dòng)的，而三梁四柱液壓機(jī)的機(jī)架是固定不克不及動(dòng)的

下拉式鍛造液壓機(jī)的機(jī)構(gòu)由 兩個(gè)立柱及上橫梁、下橫梁構(gòu)成的一個(gè)可以活動(dòng)的封鎖式框架，液壓缸固定在梁上，上面還裝置了回程剛、立柱導(dǎo)套及可開(kāi)工作臺(tái)，立柱普通按對(duì)角線安插

下拉式液壓機(jī)具有以下長(zhǎng)處

1. 下拉式液壓機(jī)很大水平上較少了 機(jī)身的總高度，它便于裝置在車間較低的廠房里，削減了 廠房的造價(jià)

2.它的整機(jī)的重心小于底面，不變性比擬好，頂部簡(jiǎn)直不偏

3.假如因漏油招致惹起的火警的風(fēng)險(xiǎn)性大大較少了

4.管路和其他銜接件不輕易松動(dòng)，由于它一切高壓管道都在底面下銜接上面的任務(wù)缸上，任務(wù)缸又緊緊的固定在了梁上。

它的缺陷是

地坑的深度得加深，地下工水平比擬大

2.慣性大，活動(dòng)局部質(zhì)量很大

下拉式液壓機(jī)在構(gòu)造上可以分為，四柱及雙柱式液壓機(jī)  多缸或許單缸等等