采用節(jié)流閥的節(jié)流調(diào)速回路，節(jié)流閥兩端的壓差和液壓缸工作速度隨負載的變化而變化，故速度剛度差，速度平穩(wěn)性差。若用調(diào)速閥代替節(jié)流閥，由于調(diào)速閥中的定差減壓閥能在負載變化的條件下保證節(jié)流閥兩端的壓差基本不變，通過的流量也基本不變，所以回路的速度-負載特性得到很大改善。

溢流閥的進油節(jié)流調(diào)速回路，這種回路是在進油節(jié)流調(diào)速回路中用溢流節(jié)流閥而構(gòu)成。液壓泵不在恒壓下工作，液壓泵壓隨負載的大小而變，故效率比用節(jié)流閥的進油節(jié)流調(diào)速回路高。此回路適用于運動平穩(wěn)性要求較高、功率較大的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。